马青骅F1正赛首秀仍需等待 车队开拓中国市场

  幸福似乎来得太快。仅用八个月时间,25岁的上海车手马青骅,就完成了从“青年车手培养企图”成员到中国首位F1正赛车手的华美转变。

  今天,西班牙HRT车队在上海宣布,马青骅将作为该队正赛车手征战2013年度F1赛事。不过,对于什么时候能完成在F1赛道的正赛首秀,马青骅并未侧面回应:“具体还要看车队支配,我个人固然
心愿把首次表态放在家园上海。”

  受父亲影响恋上赛车,马青骅9岁起头卡丁车训练,12岁获得天下卡丁车青少年冠军。2004年起,他逐渐
在赛车畛域崭露头角,先后征战A1、康巴斯方程式、雷诺方程式、F3等赛事。今年3月,马青骅作为HRT车队“青年车手培养企图”成员受训,并于4月正式入队。随后的英国、意大利和新加坡站,他代表车队加入F1操练赛,并凭仗稳定施展获得正赛车手资格。

  “赛车赋予我生命,代表中国驰骋在F1赛道让我骄傲。”接过由上海市体育局、市体育总会领导送上的“一马当先”纪念品,马青骅谦虚地默示:“这是我F1生涯真正的起头。将来我将愈加耐劳操练,为家园和中国赛车运动争得荣誉。”

  对于生长相对滞后的中国赛车运动而言,马青骅“转正”无疑存在里程碑意义。然而,在金钱占绝对主导的F1世界里,这桩“姻缘”背地的贸易动机同样不可忽视。

  作为扩军企图下诞生的F1新军,2010年才成立的HRT车队是标准的“贫民车队”。为了谋求生存,HRT心愿借助F1平台,吸引可以

呐喊带来贸易副手的车手。此前签下印度老将卡斯基延,看中的正是来自印度塔塔集团的高额副手。

  如今,极具诱惑力的中国市场摆在眼前,有了马青骅这块“金字招牌”,HRT的吸金企图就能生长得更容易。“置信车队首先还是看车手的技巧能力。”被问及副手和投入,马青骅挑选了回避。而对于儿子快捷晋升为F1正赛车手,马青骅的父亲率直:“主要还是得益于掮客团队的运作。”

  目前,HRT车队已确认外乡车手德拉罗萨来岁留队。而马青骅能否真正庖代卡斯基延,迎来自己的F1正赛首秀,生怕还要取决于他背地的贸易副手是否给力。 本报记者谷苗

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